Vai esat kādreiz domājuši, kā jūsu automašīna izvairās no pārkaršanas? Līdzradiatora ventilators spēlē lielu daļu! Tātad, kā tas darbojas?
Radiatora ventilators izvelk gaisu caur radiatoru. Tas atdzesē motora dzesēšanas šķidrumu. Pēc tam atdzesēts dzesēšanas šķidrums atgriežas pie motora, neļaujot tam pārkarst. Tas ir vienkāršs, bet vitāli svarīgs dzesēšanas process.
Vai vēlaties saprast vairāk par šo procesu? Ienirsim detaļās.
Kas izraisa radiatora ventilatora ieslēgšanos?
Kas liek ventilatoram sākt griezties? Vai tas ir automātiski? Tātad, kas izraisa radiatora ventilatoru?
Temperatūras sensors izraisa ventilatoru. Kad motora dzesēšanas šķidrums kļūst pārāk karsts, sensors liek ventilatoram ieslēgties. Tas uztur motoru pareizajā temperatūrā. Tas viss ir par karstuma pārvaldību.
Temperatūras sensors ir radiatora ventilatora darbības atslēga. Šis sensors parasti atrodas motora blokā vai netālu no termostata korpusa. Tas ir paredzēts, lai uzraudzītu motora dzesēšanas šķidruma temperatūru un nosūtītu signālu automašīnas datoram vai relejam, kas kontrolē ventilatoru.
Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz noteiktu slieksni, parasti ap 195–220 grādiem pēc Fārenheita, temperatūras sensors nosūta signālu, kas aktivizē ventilatoru. Pēc tam ventilators sāk griezties, izvelkot gaisu caur radiatoru un dzesēšanas šķidruma atdzesēšanu.
Īpašā temperatūra, kurā ventilators ieslēdzas, var mainīties atkarībā no automašīnas veidošanas un modeļa. Dažām automašīnām ir viena ātruma ventilators, savukārt citām ir mainīga ātruma ventilators, kas var pielāgot tā ātrumu, pamatojoties uz motora temperatūru.
Dažās jaunākās automašīnās automašīnas dators, izlemjot, vai ieslēgt radiatora ventilatoru, ņem vērā arī citus faktorus, piemēram, automašīnas ātrumu un gaisa kondicionēšanas sistēmu.
Šeit ir tabula, kurā apkopota aktivizācijas process:
| Solis | Apraksts |
|---|---|
| 1. Motors sasilda | Motors rada siltumu, sildot dzesēšanas šķidrumu |
| 2. sensors nosaka siltumu | Temperatūras sensors uzrauga dzesēšanas šķidruma temperatūru |
| 3. Signāls tiek nosūtīts | Kad slieksnis ir sasniegts, ventilatoram tiek nosūtīts signāls |
| 4. Ventilators aktivizē | Radiatora ventilators sāk griezties, atdzesējot gaisu pāri radiatoram |
Kas pārtrauc radiatora ventilatora darbību?
Ventilators negriežas? Motors karsts? Tātad, kas aptur radiatora ventilatoru?
Pūtējs drošinātājs, slikts relejs vai kļūdains temperatūras sensors var apturēt ventilatoru. Arī salauzts ventilatora motors vai elektroinstalācijas problēmas var novērst tā darbību. Šīs problēmas pārtrauc jaudu vai izjauc ventilatora darbību.
Ir vairāki iemesli, kāpēc radiatora ventilators varētu pārstāt darboties. Visizplatītākie cēloņi ir:
Izpūstas drošinātājs:Radiatora ventilatoru aizsargā drošinātājs automašīnas elektriskajā sistēmā. Ja drošinātājs pūš, ventilators nesaņems spēku.
Slikts relejs:Relejs ir elektriskais slēdzis, kas kontrolē ventilatora jaudas plūsmu. Ja relejs neizdodas, ventilators neieslēdzas.
Bojāts temperatūras sensors:Temperatūras sensors norāda ventilatoram, kad ieslēgties. Ja sensors ir kļūdains, tas var nesūtīt pareizo signālu, neļaujot ventilatoram strādāt.
Salauzts ventilatora motors1:Ventilatora motors ir atbildīgs par ventilatora asmeņu vērpšanu. Ja motors ir salauzts, ventilators neieslēdzas.
[1] Atzīstot salauzta ventilatora motora pazīmes, var ietaupīt laiku un naudu remontam, agri risinot problēmas.
Elektroinstalācijas problēmas:Bojāta vai korozēta elektroinstalācija var neļaut ventilatoram saņemt jaudu.
Lai diagnosticētu problēmu, sāciet, pārbaudot drošinātāju. Ja drošinātājs tiek izpūsts, nomainiet to ar jaunu vienas un tās pašas kustības drošinātāju. Ja drošinātājs netiek izpūsts, pārbaudiet releju. Jūs varat pārbaudīt releju, apmainot to ar citu automašīnā releju. Ja ventilators joprojām nedarbojas, pārbaudiet temperatūras sensoru un ventilatora motoru.
Kā pārbaudīt, vai automašīnas radiators darbojas?
Vai vēlaties pārliecināties, ka jūsu radiators dara savu darbu? Ir svarīgi pārbaudīt. Tātad, kā jūs pārbaudāt?
Pārbaudiet motora temperatūras mērītāju. Ja tas ir augstāks nekā parasti, radiators, iespējams, nedarbojas pareizi. Sajūtiet arī radiatoru. Ja nav karsts, ja motors ir silts, iespējams, ir kāda problēma. Skatieties arī noplūdes.
Lai novērstu pārkaršanu un iespējamos motora bojājumus, ir svarīgi pārbaudīt, vai automašīnas radiators darbojas pareizi. Šeit ir daži soļi, kurus varat veikt:
PārbaudietMotora temperatūras mērītājs1:Motora temperatūras mērītājs uz automašīnas informācijas paneļa sniedz vizuālu norādi par motora temperatūru. Ja mērierīce konsekventi nolasa augstāk nekā parasti, tā varētu būt zīme, ka radiators nedarbojas efektīvi.
[1] Izpratne par motora temperatūras mērītāja lomu var palīdzēt novērst pārkaršanu un motora bojājumus. Izpētiet šo resursu, lai iegūtu detalizētu atziņu.
Sajust radiatoru:Pēc tam, kad motors ir sasildījies, uzmanīgi sajust radiatoru. Tam vajadzētu būt karstam. Ja tas ir auksts vai tikai remdens, tas varētu norādīt uz radiatora spēju pārnest siltumu.
Meklējiet noplūdes:Pārbaudiet radiatoru un apkārtējās šļūtenes, vai nav noplūdes pazīmju. Noplūdes var samazināt dzesēšanas šķidruma daudzumu sistēmā, kas var izraisīt pārkaršanu.
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni2:Pārliecinieties, ka dzesēšanas šķidruma līmenis radiatorā un dzesēšanas šķidruma rezervuārs ir pareizajā līmenī. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis var samazināt radiatora spēju atdzesēt motoru.
Ja pamanāt kādu no šīm zīmēm, ir svarīgi, lai jūsu automašīna pārbaudītu kvalificētu mehāniķi. Viņi var diagnosticēt problēmu un ieteikt atbilstošus remontu.
[2] Lai saglabātu automašīnas radiatoru un novērstu pārkaršanu, ir ļoti svarīgi iemācīties pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni. Atklājiet ekspertu padomus šeit
Secinājums
Radiatora ventilators ir atdzesēšanas atslēga. Ziniet, kā tas darbojas, kas to izraisa un kā to pārbaudīt. Tas ļauj jūsu motoram darboties nevainojami.
